TPE Neumático reciclado Agrandir l'image

TPE Pneu recyclé

Treed filaments

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43,00 €
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Filament flexible fabriqué à partir de TPE et de sous-produits de pneus recyclés.

Treed Filaments est un fabricant italien de filaments qui se distingue par sa large gamme de matériaux pour l'impression 3D FDM. Dans son catalogue, vous trouverez tout, des filaments techniques aux filaments développés pour l'architecture et la création artistique.

Le filament de pneu recyclé est un matériau qui fait partie de la famille des matériaux flexibles d'impression 3D FDM. Ce filament est composé d'élastomère thermoplastique (TPE) associé à du caoutchouc issu du processus de recyclage des pneus.

Filament pneumatique recyclé.

Image 1 : Filament pneumatique recyclé. Source : Treed filaments.

Le développement de ce matériau a requis des recherches approfondies et une collaboration avec la société suisse Tyre Recycling Solutions (TRS). Ensemble, ils sont parvenus à produire un filament durable offrant un large éventail d'applications dans divers secteurs.

Propriétés héritées

D'un point de vue technique, le filament de pneu recyclé présente une excellente adhérence entre les couches et une bonne résistance à l'abrasion.

Roues imprimées en 3D avec un filament de pneu recyclé.

Image 2 : Roues imprimées en 3D avec un filament de pneu recyclé. Source : Treed filaments.

Sa dureté est Shore 80A, ce qui en fait un matériau d'une grande souplesse. De plus, en raison de la nature de sa composition, ce filament a une couleur gris foncé profond, une finition mate et une texture avec une certaine rugosité qui rappelle celle des vrais pneus.

Un matériau durable

Bien qu'il s'agisse d'un produit très courant qui fait partie de la vie quotidienne, les pneus constituent un déchet très nuisible pour l'environnement et leur élimination reste un défi écologique à ce jour.

Grâce aux recherches menées par des entreprises telles que Treed Filaments et TRS, il a été possible de convertir ces déchets en matières premières utiles qui peuvent être utilisées pour une variété d'applications dans différents secteurs, transformant ainsi ces déchets en une ressource précieuse et durable. Dans le cas du filament de pneu recyclé, les pneus sont transformés en poudre pour la fabrication de filaments d'impression 3D par un processus de recyclage.

Le recyclage vise à transformer les déchets en nouveaux produits ou en matières premières pour une utilisation ultérieure. Le recyclage évite le gaspillage de matériaux potentiellement utiles, réduit la consommation de nouvelles matières premières, l'utilisation d'énergie, la pollution de l'air et de l'eau, ainsi que l'émission de gaz à effet de serre.

Le processus de recyclage des pneus commence par la collecte des pneus et la séparation de leurs composants, pour aboutir à la sélection et à la classification de la matière première nécessaire pour commencer la transformation.

Vidéo 1 : Filament pneumatique recyclé. Source : Treed filaments.

Une fois le caoutchouc isolé, il est coupé en bandes maniables et réduit en poudre. Le TPE (élastomère thermoplastique) est ensuite ajouté. Ainsi, le matériau conserve les propriétés du caoutchouc et peut être transformé en filaments.

Chaque bobine de filament de pneu recyclé contient plus de 20 % de caoutchouc. A partir d'un seul pneu, il est possible d'obtenir suffisamment de matériau pour la production de 9 bobines de filaments pneumatiques de 500gr chacune.

Applications

Le filament pneumatique recyclé est un matériau qui convient à une grande variété d'applications, notamment :

  • Impression 3D de pneus pour les voitures radiocommandées ou les modèles de véhicules.
    Production de semelles de chaussures.

Grâce au filament pneumatique recyclé, il est possible de recycler des déchets qui, autrement, constitueraient une grave menace pour la santé publique en libérant des produits chimiques et des polluants dans le sol, les eaux souterraines et les rivières.

L'utilisation de matériaux tels que le filament pneumatique recyclé pour la fabrication de prototypes ou de pièces finales a un impact environnemental nettement plus faible que l'utilisation d'autres matériaux et constitue une alternative durable et de haute qualité.

Allongement à la rupture (%) 438
Module de traction (MPa) 26
Dureté de surface 4
Flexibilité Flexibilité
Masquer variations de couleur (Masquer variations de couleur)

Le filament pneumatique recyclé peut poser certaines difficultés lors de l'impression, en raison de sa faible dureté Shore (80A).

En raison de la consistance du filament Pneumatic recyclé, il est recommandé de traiter ce matériau avec des imprimantes 3D dotées d'un système d'extrusion directe, car le système d'extrusion bowden peut entraîner de plus grandes difficultés et des blocages.

Posibilidad de atasco durante la retracción al utilizar filamentos flexibles.

Image 1 : Possibilité de coincement pendant la rétraction lors de l'utilisation de filaments flexibles. Source : Filament2print.

Lorsque vous utilisez des extrudeurs de type Bowden, il est recommandé de remplacer le tube de guidage par un tube en PTFE tel que le Capricorn XS. Ces tubes sont développés de telle sorte qu'ils contribuent à réduire la friction du filament, nécessitant ainsi des rétractions plus faibles et réduisant la possibilité de colmatage au moment de la rétraction du filament.

Problemas derivados del uso de un tubo guía holgado.

Image 2 : Problèmes découlant de l'utilisation d'un tube de guidage lâche. Source : Filament2print.

Il est recommandé d'imprimer ce filament avec une température d'impression comprise entre 190 et 230 °C et une vitesse d'impression comprise entre 20 et 40 mm/s.

En raison de la quantité de caoutchouc entrant dans la composition de ce filament, le fabricant recommande d'utiliser un filament de nettoyage pour nettoyer le hotend après l'impression de ce matériau, afin d'éviter toute obstruction éventuelle.

Informations générales
Fabricant Treed Filaments
Matière TPE + sous-produits de pneumatiques
Format

Pack de 50 g

Bobine de 500 g

Densité 1.15 g/cm3
Diamètre du filament 1.75 mm
Tolérance de diamètre ±0,05 mm
Longueur du filament ±180 m (Ø 1.75 mm - 500 g)
±18 m (Ø 1.75 mm - 50 g)
Couleur Gris foncé
RAL/Pantone -
Propriétés d'impression
Température d'impression 190-230ºC
Température de plateau 30ºC
Température de la chambre Pas nécessaire
Fan de couche 20-100%
Vitesse d'impression recommandée 20-40 mm/s
Diamètre de sortie de la buse recommandé <0.5 mm
Propriétés mécaniques
Résistance au choc Izod (ASTM D256) -
Résistance au choc Charpy -
Allongement à la rupture (ISO 37/2/100) 438% 
Résistance à la traction (ASTM D702) -
Module de traction (ISO 37/2/100) 26.7 MPa
Résistance à la flexion (ASTM D790) -
Module de flexion (ASTM D790) -
Dureté de surface Shore 80 A
Propriétés thermiques
Température de ramollissement (ASTM E2092) -
Température de fusion -
Propriétés spécifiques
Transparence (ASTM D1003) -
Valeur de luminosité (ASTM D1003 pour 20ºC) -
Information complémentaire
HS Code 3916.9
Diamètre extérieur de la bobine -
Diamètre interne (trou) de la bobine -
Largeur de la bobine -


* Les valeurs typiques détaillées dans ce tableau doivent être considérées comme une référence. Les valeurs réelles peuvent varier en fonction du modèle d'imprimante 3D utilisé, de la conception de la pièce et des conditions d'impression. Nous vous recommandons de confirmer les résultats et les propriétés finales avec vos propres tests. Pour plus d'informations, consultez la fiche technique du produit.

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