E3D Titan Extruder original

L'E3D Titan original est un extrusor dessiné et fabriqué pour aller mieux et pour faciliter tant l'impression 3D comme le maintien du propre extrusor. Après avoir initié le dessin, la marque E3D s'est proposée d'accomplir quelques conditions requises pour obtenir juste ce qu'ils voulaient : un nouveau concept amélioré d'extrusor.

La première condition requise que l'on a projetée est été continuer d'utiliser le système d'engrenages Greg's Wade's pour ses extrusores puisque, bien qu'il ait une taille et un poids supérieur à d'autres systèmes, il présente un rendement inégalable en face des situations contraires et des filaments visqueux. De plus, ils se proposaient de réduire le poids et la taille de l'extrusor, ainsi que du démarrage direct du moteur sur le pignon qui déplace le filament pour diminuer au maximum les inerties après s'être déplacé; de façon à ce qu'il fût compatible avec la grande majorité d'imprimantes 3D du marché. Une autre condition requise qui a formulé la marque E3D a été de mettre à profit la haute vitesse de l'impression du HotEnd E3D Volcano, en variant la relation de transmission pour acquitter le problème d'avoir besoin de grandes accélérations dans le moteur de l'extrusor. Aussi l'obtention d'une plus grande facilité à l'heure de charger le filament dans l'extrusor et de régler la tension sur lui, de façon à ce qu'il fût capable d'imprimer une toute espèce de matériels sans des problèmes. Et finalement, obtenir que le prix de l'extrusor ne fût pas excessif.

Pour atteindre tous les objectifs antérieurement décrits, E3D a parié par des pièces de qualité mécanisées par CNC et chez des technicien thermoplastiques.

Le système d'engrenage est compact et précis grâce à l'étude préalable réalisée par E3D, au matériel utilisé, j'acère et delrin (Thermoplastique d'une ingénierie POM), et naturellement, à sa fabrication par CNC, qui lui attribue un grand ajustement mécanique. L'utilisation de démarrage direct du moteur sur le pignon de déplacement du filament aide à ne pas avoir de problèmes de pertes de mouvement. De la même manière, E3D a opté pour une relation de transmission de 3:1, en offrant de plus grands déplacements du filament avec moins de tours du moteur, dans une comparaison au ratio habituel utilisé dans ces cas (5:1). Grâce à cela et à l'emploi du HotEnd E3D Volcano original, des mineurs obtiennent quelques temps de l'impression beaucoup, celui qu'avec les systèmes conventionnels. De l'absence de bruits grâce à l'utilisation de roulement de boules de grande efficacité et le montage et la fabrication il(elle) a besoin de tout cela accompagné des engrenages.

Figure 1: Rapport entre les pignons. Source: E3D

Les dents de l'axe qui meut le filament d'un extrusor conventionnel sont fabriquées par une méthode d'élaboration de filets qui consiste à faire tourner l'axe contre une matrice de filet défini ce qui n'est pas un processus totalement approprié à son utilisation dans un extrusor. Ce type de fabrication sert à confectionner des filets dans des vis, non pour des dents d'extrusores, puisque ce type de profil accumule un matériel entre ses dents et ne présente pas de bonne prise du filament. Au lieu de ce système, l'E3D Titan possède les dents mécanisées dans CNC avec un dessin spécial qui est établi de quelques dents avec une courbe vers le haut avec la pointe très dure, qu'il apporte la sécurité de prise du filament. La partie la pension des dents sont ronde pour ainsi éviter des incrustations de sédiments de matériel et favoriser la propreté de ceux-ci. E3D il lui a dédié beaucoup de temps à toutes ces mesures et à la forme que les dents ont, en obtenant des grandes améliorations de l'impression 3D, surtout aux basses hauteurs de couche.

Figure 2: Dents. Source: E3D

Le corps principal de l'extrusor E3D Titan original est fabriqué dans delrin, un plastique d'ingénierie très forte et résistante à la chaleur qui détache le moteur de démarrage de l'extrusor.

Figure 3: Corps principal. Source: E3D

La carcasse de antérieure est fabriquée dans un polycarbonate transparent, un plastique connu à toute la communauté à sa résistance et dureté, de façon à ce qu'il résiste à de hautes températures et la friction d'un axe (l'axe rainuré qui déplace le filament). Il permet à l'être transparent d'observer à chaque instant ce qui arrive à l'intérieur de l'extrusor, qu'il est très utile après avoir employé les matériels flexibles qui tendent à s'enrouler.

Figure 4: Carcasse en polycarbonate. Source: E3D

Le levier tenseur est dessiné pour offrir une grande résistance à l'usure, ainsi que un échange facile du filament. Dans elle un roulement est logé, d'une grande qualité pour ne pas freiner le flux soyez qui est la vitesse d'impression, par que le filament s'écoule.

Figure 5: Levier. Source: E3D

E3D utilise des moteurs NEMA17A malgré le fait qu'il y a des moteurs plus compacts, puisque ce type de moteur ils possèdent une meilleure relation cela a pesé une puissance ce que ceux-là de moindre taille. De plus, la majorité d'imprimantes 3D du marché et de la communauté utilisent ce moteur, ce qui, s'il se dispose déjà d'un extrusor, peut profiter pour actualiser une imprimante 3D sans avoir à acquérir l'autre.

Figure 6: Moteur NEMA17. Source: E3D

Tout l'antérieur mentionné se résume dans que l'E3D Titan Extruder Original est un extrusor de grande qualité, filament d'écoulement sans problème, la facilité libre de changement (il faut seulement tirer par un levier et reste libre pour le tirer), une régulation de pression facile et avec un marqueur visuel frontal, en plus d'une validité pour n'importe quel type de matériel d'impression 3D.

Figure 7: Titan intérieur. Source: E3D