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El filamento Landfillament™ (filamento a base de residuos) es un material de impresión 3D FDM desarrollado y fabricado por 3D Fuel; una empresa estadounidense dedicada a la fabricación de filamentos. 3D Fuel se diferencia frente a otros fabricantes de filamentos en su empeño y dedicación por establecerse como una empresa sostenible, trabajando día a día para reducir la huella de carbono en todos sus procesos, desde la fabricación hasta la logística y distribución de sus filamentos.
Landfillament™ es uno de los materiales que conforman la línea de materiales C2composites de 3D Fuel, formada por filamentos biocompuestos.
El filamento Landfillament™ tiene una base de PLA (ácido poliláctico). El PLA (Poliácido láctico) es un plástico biodegradable que se obtiene de recursos naturales. En concreto, se obtiene a partir del almidón extraído del maíz, la remolacha y del trigo. El PLA es uno de los materiales más utilizados en impresión 3D a día de hoy debido a que no desprende gases nocivos y a que no es necesario tener una impresora 3D con cama caliente, lo que hace que sea muy sencillo imprimir con él en cualquier impresora 3D de tecnología FDM utilizando la configuración estándar de PLA.
Además del PLA, este filamento está fabricado con residuos tratados. Es decir, el filamento Landfillament ™ utiliza residuos y PLA para crear un novedoso material de impresión 3D.
Los filamentos de la gama de filamentos C2Composites de 3D Fuel se consideran biocompuestos. Los productos biocompuestos proporcionan una alternativa a aquellos productos derivados del petróleo. En este caso, se utilizan residuos tratados, lo que da nueva vida a materiales que de otro modo no tendrían uso.
Existen distintos métodos para el tratamiento de residuos en la actualidad. Uno de ellos, denominado Pirólisis, consiste en la descomposición química de materia orgánica y otro tipo de materiales (excepto metales y vidrios). El resultado se produce por el calentamiento a altas temperaturas en ausencia de oxígeno (y de cualquier halógeno).
La pirólisis se realiza con temperaturas de entre 400 ºC y 800 ºC. A estas temperaturas, los residuos se transforman en gases, líquidos y cenizas sólidas denominadas coque de pirólisis. Las proporciones relativas de los elementos producidos dependen de la composición de los residuos, de la temperatura y del tiempo que ésta se aplique. La pirólisis extrema, que sólo deja carbono como residuo, se llama carbonización.
Con métodos de tratamiento de residuos como la pirólisis, no se llegan a eliminar por completo los residuos. Es por ello que, encontrar soluciones para reutilizar los subproductos obtenidos de estos procesos, resulta de gran importancia para el medio ambiente.
Para fabricar el relleno a base de residuos de Landfillament™, se utiliza este método de tratamiento de residuos. En este caso, el subproducto del carbón obtenido a partir de la pirólisis, se combina con PLA para la fabricación del filamento Landfillament™.
El filamento Landfillament™ no debe su color a tintes sintéticos, sino que su color negro intenso viene dado por su composición.
Por su color y acabado, este material es muy útil en infinidad de aplicaciones en distintos sectores, ya que puede utilizarse como un PLA estándar.
La sostenibilidad y la búsqueda de materiales respetuosos con el medio ambiente es cada vez más importante, por lo que el filamento Landfillament™ de 3D Fuel es una opción a tener en cuenta.
Landfillament - PLA Residuos | |
---|---|
Eco / Ecofriendly | |
Sostenible | |
Biodegradable | |
Compostable | |
Biocompuesto | |
Reciclado |
Por todo ello y por su facilidad de impresión, el filamento de residuos es un material idóneo para múltiples usos, siendo muy útil en aplicaciones como la creación de prototipos no funcionales. Al emplear este tipo de filamentos en procesos como el prototipado, se ayuda a crear una empresa más sostenible.
3D Fuel presenta este filamento en una bolsa sellada al vacío con una bolsita desecante. De esta manera el filamento permanece almacenado libre de humedad.
Por su facilidad de impresión y su acabado neutro, este filamento es idóneo para todas aquellas aplicaciones que no requieran propiedades mecánicas exigentes.
Resistencia a impacto (KJ/m2) | 2.6 |
Alargamiento a rotura (%) | 1.8 |
Resistencia a tracción (MPa) | 37 |
Módulo de tracción (MPa) | 3200 |
Biodegradable | Biodegradable |
Ocultar variaciones de color | (Ocultar variaciones de color) |
Para utilizar el filamento Landfillament se recomienda emplear una temperatura de impresión de entre 180 y 210 ºC. Al igual que el PLA estándar, este material no requiere cama caliente, por lo que la temperatura de la base de impresión adecuada estaría entre los 40 y los 60 ºC. Para una mayor adherencia, se puede utilizar una base de impresión Buildtak o un adhesivo Magigoo. De esta forma se evitará el efecto warping incluso en piezas de gran tamaño.
En cuanto a la velocidad de impresión, se recomienda imprimir a una velocidad de entre 40 y 60 mm/s. Como es habitual, las alturas de capa más bajas producen una mayor nitidez en los detalles, pero el proceso de impresión será más lento.
El filamento Landfillament es un filamento algo sensible a la absorción de humedad, por lo que se recomienda conservar el filamento en un envase al vacío con una bolsita desecante o bien utilizar un envase de filamento con sellado al vacío PrintDry. En caso de haber estado expuesto a condiciones de humedad, se recomienda utilizar una secadora de filamento como PrintDry II para secar el filamento. Utilizar el filamento húmedo puede causar una degradación del polímero, aumentar la fragilidad del material o repercutir en la adhesión de capas a la hora de imprimir una pieza en 3D.
Información general | |
---|---|
Fabricante | 3D Fuel |
Material | PLA Landfillament |
Formato | Bobina de 500 g |
Densidad | - |
Diámetro de filamento | 1.75 ó 2.85 mm |
Tolerancia de diámetro | ±0,05 mm |
Longitud filamento | - |
Color | Marrón dorado |
RAL/Pantone | - |
Propiedades de impresión | |
Temperatura de impresión | 185-215ºC |
Temperatura de base/cama | 40-50ºC |
Temperatura de cámara | No necesaria |
Ventilador de capa | Recomendado |
Velocidad de impresión recomendada | 30-40 mm/s |
Propiedades mecánicas | |
Resistencia al impacto Izod (ASTM D256) | 26 J/m |
Resistencia al impacto Charpy | - |
Alargamiento a la rotura (ASTM D702) | 1.8 % |
Resistencia a la tracción (ASTM D702) | 37 MPa |
Módulo de tracción (ASTM D702) | 3200 MPa |
Resistencia a la flexión (ASTM D790) | - |
Módulo de flexión (ASTM D790) | - |
Dureza superficial | - |
Propiedades térmicas | |
Temperatura reblandecimiento (ASTM E2092) | 55-60ºC |
Temperatura de fusión | - |
Propiedades específicas | |
Transparencia (ASTM D1003) | - |
Valor del brillo (ASTM D1003 para 20ºC) | - |
Información adicional | |
HS Code | 3916.9 |
Diámetro carrete (exterior) | - |
Diámetro carrete (agujero interior) | - |
Ancho carrete | - |
* Los valores típicos detallados en esta tabla deben considerarse a modo de referencia. Los valores reales pueden variar según el modelo de impresora 3D utilizado, diseño de la pieza y condiciones de impresión. Aconsejamos confirmar los resultados y propiedades finales con test propios. Para más información se debe consultar la ficha técnica del producto.
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