ABS avec fibre de carbone et d'aramide (ABS CAF)

L'ABS est l'un des matériels d'un plus grand usage pour l'impression 3D et on utilise pour réaliser des pièces et les éléments que nous utilisons quotidiennement (des ailes et des phares d'automobiles, des caisses de connexions électriques, de récipients, etc.). Par cela ce n'est pas d'étonner que les fabricants développent de nouveaux matériels à partir de l'ABS. L'ABS CAF est un Acrilonitrilo Butadieno Styrène renforcé avec fibres de carbone et d'aramida pour améliorer les propriétés mécaniques générales du plastique de base.

L'ABS CAF de Nanovia dépasse sur les autres du marché par une taille de fibre d'aramida et un carbone optimisé pour l'impression 3D FDM. Cette distribution des fibres libère des obstructions l'extrusor de l'imprimante 3D, mais et encore un buse (nozzle) recommande d'être utilisé supérieure à 0.4mm, aussi comme dans beaucoup d'autres filaments avec fibres de grande qualité (XSTRAND GF30-PP, XSTRAND GF30-PA6, Timberfill Light Wood Tone, Timberfill Rosewood, Timberfill Champagne, Timberfill Cinnamon, Smartfil E.P. et etc). La distribution et la quantité de fibres (carbone et aramida) ont été étudiées et développées par les techniciens de Nanovia jusqu'à arriver à un filament de comportement avancé. Grâce à tout l'antérieur, l'ABS  CAF présente une moindre fragilitépar rapport à de nombreux thermoplastiques 100% renforcés de carbone.

Un problème commun qui se produit après avoir utilisé un ABS est la stabilité dimensionnelle, surtout à l'heure d'être dans une atmosphère avec des températures proches de celle-là de ramollissement. L'introduction de la fibre d'aramida diminue la déformation et la résistance augmente aux impacts grâce à ce qu'il absorbe et dissipe l'énergie produite par les coups. Cette qualité se maintient jusqu'à de hautes valeurs de température. Les fibres d'aramida changent aussi à l'ABS CAF dans un filament avec la basse inflammabilité (Tª inflammabilité > 500ºC). La température d'inflammabilité est la température à laquelle une substance commence à brûler, c'est-à-dire, lorsqu'une flamme apparaît mais qu'une pièce en ABS CAF se déforme à une température beaucoup plus basse. Ce matériel est un pari sûr pour les pièces qui sont localisées dans des climats avec de hautes températures comme habitacles de moteurs d'automobiles.

D'un autre côté, le développement de ce filament a aussi réussi à obtenir un léger matériel avec les hautes valeurs de résistance mécanique (Module de traction : 2300 MPa), 20% supérieurs à un ABS standard. En comparaison de l'ABS CF il présente quelques valeurs inférieures de résistance à une traction et à flexion, un moindre pouvoir de conduite thermique, plus sensible aux rayons UV et à l'humidité, mais il le contrecarre avec : une plus grande résistance à la friction, une plus grande résistance à la rupture fragile et il est résistant à tous les solvants organiques (un méthanol, un éthanol, une acétone, un chloroforme, un toluène, etc.).

L'ABS CAF de Nanovia est un matériel idéal pour substituer les pièces d'ABS qui a besoin de supporter de plus grandes tensions mécaniques, de plus grandes valeurs de température, d'être résistants aux impacts et à la friction. De plus, l'ABS CAF est compatible avec la majorité d'imprimantes 3D FDM du marché.