Un team di studenti dell'Università di Scienza e Tecnologia AGH ha sviluppato un progetto in cui si costruiscono moto elettriche, promuovendo l'elettromobilità e testando soluzioni e metodi di produzione innovativi come la stampa 3D SLS desktop.

Dal laboratorio dell'Università, dotato di macchinari industriali, il team di studenti costruisce le moto elettriche da zero. Alcune delle parti necessarie vengono prodotte manualmente. Altre vengono fabbricate tramite lavorazioni con attrezzi specializzati. Tuttavia, alcune parti non si adattano a questi metodi di produzione e vengono realizzate tramite stampanti 3D.

Non tutte le parti possono essere stampate con qualsiasi tecnologia di stampa. Questo può dipendere dalla geometria, dai requisiti di materiali o dalle caratteristiche di ciascuna parte. Così, il team di studenti ha potuto verificare che la migliore opzione per fabbricare il rivestimento del radiatore era utilizzando la tecnologia della sinterizzazione selettiva con laser (SLS), a causa della varietà di materiali che possono essere utilizzati in questa tecnologia di produzione, della precisione e della durata delle parti.

Immagine 1: Rivestimento del radiatore stampato in 3D con tecnologia SLS. Fonte: Sinterit.

Per realizzare queste parti, il team di studenti ha utilizzato una stampante 3D di tecnologia SLS desktop: Sinterit Lisa Pro. Uno dei vantaggi di questa tecnologia è che consente di fabbricare design complessi senza la necessità di utilizzare supporti. Nel caso del rivestimento del radiatore, è stato progettato con una struttura a nido d'ape e sono stati inclusi deflettori d'aria per evitare che il radiatore si ostruisse di fango o venisse distrutto dai sassi.

Dopo il montaggio del pezzo, il team ha effettuato diverse prove e ha presentato il loro progetto al Smart Moto Challenge di Barcellona, una competizione in cui ogni squadra interpreta il ruolo di un produttore di motociclette che deve lanciare la sua moto entro tre anni. La commissione della competizione verifica ogni progetto attraverso documentazione e varie prove.

I due modelli di moto elettriche sviluppati dal team di studenti AGH hanno superato tutte le prove e, nonostante la moto abbia subito diverse cadute, la parte stampata in 3D con tecnologia SLS non è stata danneggiata.

Immagine 2: Progetto sviluppato dal team di studenti AGH. Fonte: Sinterit.

La realizzazione di prototipi per l'industria automobilistica richiede tecnologie di produzione precise che offrano durata e ripetibilità. Perciò, la sinterizzazione selettiva con laser (SLS) è la prima scelta di molti team di R&S e produttori.

Grazie allo sviluppo di stampanti 3D SLS desktop, la stampa 3D SLS è diventata una tecnologia di stampa 3D accessibile per piccole imprese, centri di ricerca, università, ecc. Grazie a queste stampanti 3D, è possibile la produzione di prototipi e persino piccole serie di prodotti con finitura professionale.